Für Millionen Passagiere der Lufthansa bricht eine neue Ära an. Der Konzern baut sein Tarifsystem auf der Kurz- und Mittelstrecke grundlegend um. Das Ziel: höhere Margen nach dem Vorbild klassischer Billigflieger.
Nur noch eine Tasche inklusive
Ab dem 28. April greift der neue Einstiegstarif „Economy Basic“. Wer diesen bucht, darf nur noch ein kleines Gepäckstück wie eine Laptoptasche kostenfrei mitnehmen. Der klassische Kabinenkoffer kostet künftig extra. Die Airline verlangt dafür mindestens 15 Euro. Diese Regelung betrifft Flüge ab dem 19. Mai. Sie gilt für alle Fluggesellschaften der Gruppe, darunter auch Swiss und Austrian Airlines.
Mit dem modularen Prinzip kopiert das Management die Strategie von Konkurrenten wie Ryanair oder Easyjet. Passagiere zahlen nur für die reine Basisleistung. Weitere Extras buchen sie individuell dazu. Das ruft Verbraucherschützer auf den Plan. Die Organisation BEUC will gerichtlich durchsetzen, dass ein Handgepäckkoffer kostenfrei bleibt. Der Airline-Verband A4E weist diese Forderung zurück. Fluggäste sollten nicht für ungenutzte Leistungen zahlen.
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Aktie massiv überverkauft
An der Börse braucht Lufthansa dringend neue Impulse. Die Aktie schloss am Freitag bei 7,25 Euro. Seit Jahresbeginn steht damit ein Kursverlust von gut 15 Prozent auf der Tafel. Ein RSI-Wert von 11,6 signalisiert aktuell eine massiv überverkaufte Situation.
Die neue Gebührenstruktur soll die Erlöse pro Ticket spürbar steigern. Ob das operative Geschäft bereits profitiert, zeigt sich bald. Am 6. Mai veröffentlicht der Vorstand den Zwischenbericht für das erste Quartal.
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