Element 25 hat für das Manganprojekt Butcherbird in Westaustralien einen wichtigen operativen Schritt geschafft. Das Unternehmen hat langfristige Verträge mit Regroup Australia geschlossen, die zentrale Bergbaudienstleistungen und den Transport des Erzes absichern.
Für den Ausbau ist das mehr als ein Randdetail. Denn die Vereinbarungen decken den Tagebau, das Abraummanagement und das Handling der Halden ab. Auch die Logistik steht damit auf einer breiteren Basis: Das Mangan-Konzentrat soll per Road Train nach Utah Point im Hafen von Port Hedland gebracht werden.
Ausbau mit langer Perspektive
Butcherbird ist ein Kernstück der Wachstumspläne. Die Expansion zielt auf eine Jahresproduktion von 1,1 Millionen Tonnen Mangan-Konzentrat. Die Lagerstätte ist groß genug dafür: Geschätzt liegen dort 101,4 Millionen Tonnen Erz mit einem Mangananteil von 10,4 Prozent, die geplante Laufzeit liegt bei mehr als 18 Jahren.
Die Umsetzung hängt allerdings noch an der Finanzierung durch die Northern Australia Infrastructure Facility. Erst wenn diese Mittel stehen, können die neuen Verträge voll greifen. Das Projekt bleibt damit ein Ausbau mit klarer industrieller Logik, aber noch nicht ohne Finanzierungsvorbehalt.
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Zwei Absatzmärkte im Blick
Das zusätzliche Volumen soll nicht nur den klassischen Stahlmarkt beliefern. Element 25 plant parallel dazu eine High-Purity Manganese Sulphate Monohydrate-Anlage in Louisiana. Dort will das Unternehmen batteriegeeignete Manganprodukte für den US-Markt vorbereiten.
Dieses Vorhaben steht derzeit auf dem Prüfstand. Das Unternehmen überarbeitet seine Pläne angesichts veränderter Nachfrage im E-Auto-Sektor und verhandelt die Lieferbeziehungen mit Automobilpartnern wie General Motors und Stellantis neu. Die Richtung ist klar, der Takt aber wird vom Markt vorgegeben.
An der Börse kommt die Meldung zumindest kurzfristig gut an. Die Aktie notiert bei 0,16 Euro und liegt heute 8,19 Prozent im Plus, bleibt aber auf Sicht von sieben Tagen und eines Monats im Minus. Der Kurs bewegt sich damit weiter deutlich unter der 50-Tage-Linie von 0,18 Euro. Ende 2027 soll die erweiterte Butcherbird-Infrastruktur mechanisch fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.
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