XPeng liefert seit vier Handelstagen in Serie Kursgewinne. Am Donnerstag klettert die Aktie um 4,16 Prozent auf 12,52 Euro. Der Zeitpunkt ist kein Zufall: Der chinesische Elektroauto- und KI-Mobilitätskonzern stellt heute in München sein neues SUV-Modell Mona L03 vor.
Rallye trifft auf globalen Launch
Der Anstieg vom Donnerstag setzt einen Trend fort, der bereits am Mittwoch begann. Da war die Aktie um 4,77 Prozent auf 12,02 Euro gestiegen. Über die vergangenen sieben Handelstage summiert sich das Plus auf gut 10 Prozent.
Die Präsentation des Mona L03 findet um 19 Uhr Pekinger Zeit statt, in München entspricht das 13 Uhr. XPeng positioniert das Modell als globales Fahrzeug. Der Konzern will es dieses Jahr in 64 Ländern und Regionen auf den Markt bringen.
Trotz der jüngsten Stärke bleibt die Aktie weit von ihren früheren Höchstständen entfernt. Das 52-Wochen-Hoch liegt bei 24,40 Euro, erreicht am 12. November 2025. Seit Jahresbeginn steht für die Aktie noch immer ein Minus von 28,25 Prozent zu Buche.
Analysten bleiben mehrheitlich zuversichtlich
Die Einschätzungen der Wall Street sind trotz der Schwankungen der letzten Monate überwiegend positiv geblieben. Bernstein hält an einem Hold-Rating fest, J.P. Morgan bekräftigte kurz danach seine Kaufempfehlung. Bereits zu Jahresbeginn hatten Morgan Stanley und Goldman Sachs positive Einschätzungen zu XPeng bestätigt.
Neben den Analystenstimmen sorgen auch strategische Ankündigungen für Aufmerksamkeit. Am 7. Juli unterzeichneten XPeng und der Sicherheitstechnik-Konzern Autoliv ein Rahmenabkommen. Die beiden Unternehmen wollen künftig bei Technologieentwicklung, Digitalisierung, Lieferkettenkoordination und internationaler Expansion zusammenarbeiten.
Parallel treibt XPeng seine Robotaxi-Pläne voran. In Guangzhou hat der Konzern interne Mitarbeitertests seiner Robotaxi-Plattform gestartet, acht Monate nach der ersten Ankündigung auf dem XPeng AI Day 2025. Konzernchef He Xiaopeng absolvierte selbst die erste vollständige Testfahrt. Für 2026 plant XPeng Testbetrieb und regelmäßige Demonstrationsfahrten in der Stadt, während gleichzeitig Robotaxi-Partnerschaften in Europa, dem Nahen Osten und Südostasien geprüft werden.
Auslieferungen erholen sich spürbar
Die Kursstärke hat auch einen operativen Unterbau. Im Juni lieferte XPeng 40.126 Fahrzeuge aus, ein Plus von 15,93 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das ist der höchste Monatswert des Jahres 2026 und beendet eine Serie von fünf Monaten mit rückläufigen Auslieferungen.
Investoren setzen nun darauf, dass der Mona L03 dieses Momentum international fortschreibt. Die Deutsche Bank rechnet laut CnEVPost mit durchschnittlich rund 12.500 verkauften Einheiten pro Monat für das neue Modell. Das würde XPengs Absatzmix spürbar über China hinaus diversifizieren.
Charttechnik zeigt noch keine Trendwende
Die Erholung hat den Kursschaden der vergangenen Monate erst teilweise ausgeglichen. Aktuell notiert die Aktie knapp unter ihrem 50-Tage-Durchschnitt von 12,70 Euro. Deutlicher fällt der Abstand zu den längerfristigen Linien aus: Der 100-Tage-Durchschnitt liegt bei 13,90 Euro, der 200-Tage-Durchschnitt bei 16,14 Euro.
Der RSI auf 14-Tage-Basis steht bei 56,9 und signalisiert damit weder Überkauft- noch Überverkauft-Zustand. Die annualisierte 30-Tage-Volatilität liegt jedoch bei über 43 Prozent. Die Aktie bleibt damit ein Papier mit ausgeprägten Kursschwankungen, während der Markt gleichzeitig die Auslieferungserholung und die internationale Expansion einpreist.
Die Kombination aus steigenden Auslieferungszahlen, neuen Partnerschaften und dem prominenten Europa-Debüt hat der Aktie zuletzt Auftrieb gegeben. Der tiefe Jahresverlust von rund 28 Prozent zeigt aber: Ein nachhaltiger Beweis für die Trendwende steht noch aus.
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