Starke Bestellzahlen beim Elektroauto, optimistische Analysten — und eine Aktie, die trotzdem rund 24 Prozent unter ihrem Jahresanfangsniveau liegt. Bei Xiaomi klaffen operative Dynamik und Kursentwicklung derzeit weit auseinander.
SU7 läuft, YU7 GT steht bereit
Das Elektro-Coupé SU7 zieht Käufer an. Innerhalb von 48 Tagen nach dem Marktstart buchten mehr als 80.000 Kunden verbindlich. Im April lieferte Xiaomi über 30.000 Fahrzeuge aus — mehr als im Vormonat. Das Jahresziel liegt bei 550.000 Einheiten.
Ende Mai soll der Hochleistungs-SUV YU7 GT auf den Markt kommen. Ob der Launch die Erwartungen erfüllt, entscheidet mit darüber, wie glaubwürdig das Jahresziel wirkt.
Smartphones: Weniger Volumen, höhere Preise
Im Kerngeschäft lief das erste Quartal 2026 durchwachsen. Die weltweiten Auslieferungen sanken um rund 19 Prozent auf 33,8 Millionen Einheiten. Xiaomi setzt bewusst auf teurere Modelle statt auf Volumen. Analysten erwarten, dass die Bruttomargen trotz höherer Komponentenkosten stabil bleiben.
Quartalszahlen am 26. Mai
Goldman Sachs rechnet damit, dass Xiaomi die Markterwartungen beim Gewinn im ersten Quartal übertrifft. Die Bank hob besonders die Widerstandsfähigkeit der Margen hervor und hält an ihrer Kaufempfehlung fest. HSBC hob das Kursziel für die Hongkonger Aktie leicht auf 54,00 HKD an.
Am Freitag schloss die Aktie in Frankfurt bei 3,43 Euro — ein Tagesplus von 1,74 Prozent. Auf Jahressicht liegt das Papier allerdings noch immer rund 42 Prozent im Minus.
Am 26. Mai tagt der Vorstand, um die ungeprüften Ergebnisse für das erste Quartal zu verabschieden. Dann wird sich zeigen, ob Goldman Sachs mit seinem Optimismus richtig liegt — und ob der Kurs endlich aufholt.
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