Elon Musk räumt ein, dass die Nachfrage nach dem Cybertruck die Produktion weit übersteigt. Tesla muss deshalb vielen Kunden die Anzahlung zurückerstatten. Das schrieb der CEO am Montag auf X.
Linie läuft in acht Monaten aus
Tesla wolle bis dahin „so viele wie möglich“ bauen, bevor die Fertigungslinie in rund acht Monaten stillgelegt wird, so Musk. Für zahlreiche Vorbesteller reicht das nicht. Sie bekommen ihr Geld zurück.
Die Begründung liefert Musk gleich mit. Die Komplexität der Cybertruck-Fertigung erzeuge Opportunitätskosten, die den Nutzen übersteigen, wenn man stattdessen mehr Cybercab-Einheiten baue. Tesla priorisiert damit erkennbar das Robotaxi-Fahrzeug gegenüber dem Pick-up. Die Order-Rate liegt demnach weiter über dem, was das Werk liefern kann.
Das Ende der Cybertruck-Linie hatte sich zuletzt bereits abgezeichnet. Neu ist, dass Musk den Zeitrahmen nun selbst konkretisiert und die Folgen für Vorbesteller benennt.
Aktie zuletzt im Plus
Die Aktie hatte den vergangenen Handelstag in den USA mit einem Plus von 4,23 Prozent bei 358,22 Dollar beendet. Nachbörslich gab sie nach Musks Beitrag leicht nach, um etwa 0,7 Prozent. Auf Sicht von sieben Tagen steht dennoch ein Minus, wie die Kursentwicklung am deutschen Handelsplatz zeigt.
Die Analysten bleiben dem Konzern gewogen. Die Kursziele der zuletzt erfassten Häuser reichen von 391 bis 480 Dollar und liegen damit deutlich über dem aktuellen Kurs. Drei von sieben Analysten empfehlen, die Aktie zu halten.
Einordnung
Für die Bilanz dürfte der Cybertruck eine Nebenrolle spielen. Der Pick-up war nie ein Volumenmodell, und sein Auslaufen schafft Kapazität für Cybercab. Rückzahlungen der Anzahlungen belasten die Liquidität nur begrenzt, kratzen aber am Image eines Produkts, das Tesla jahrelang als Aushängeschild vermarktete.
Konkret festzuhalten bleibt: Die Linie soll in etwa acht Monaten schließen, also im Sommer 2027. Bis dahin entscheidet sich, welche Vorbesteller noch beliefert werden und wer sein Geld zurückbekommt.
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