Die Automobilwirtschaft in der Schweiz steht vor ernsthaften Herausforderungen. Laut aktuellen Zahlen wird der Auto-Markt im Jahr 2024 um 5 Prozent schrumpfen, mit nur 239.535 neuen Personenwagen, wie die auto-schweiz am 3. Januar 2025 bekanntgab. Viele dürften überrascht sein, dass dieser Rückgang nicht nur auf konjunkturelle Faktoren zurückzuführen ist, sondern auch auf eine verfehlte Politik im Bereich der Elektromobilität.
Die stagnierenden Marktanteile der Steckerfahrzeuge bei 28 Prozent sind alarmierend und spiegeln die Unsicherheiten wider. Es bleibt spannend, ob die ab 2025 geltenden CO2-Zielwerte tatsächlich erreicht werden können, wenn die Nachfrage nach Elektroautos und Plug-in-Hybriden zurückgeht. Trotz über 200 angebotenen Modellen blieben die Verkaufszahlen hinter den Erwartungen zurück.
Politik muss handeln
Die Kritik an der Politik ist laut auto-schweiz-Präsident Peter Grünenfelder unüberhörbar. Die Streichung der Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge und die hohen Strompreise erschweren den Umstieg auf E-Mobilität. Eine klare politische Ausrichtung und Anreize sind dringend nötig, um den Markt zu beleben. Ohne substanzielle Maßnahmen könnte die Automobilwirtschaft in der Schweiz langfristig gefährdet sein.
