Rüstung dominiert die Schlagzeilen rund um Rheinmetall. Parallel dazu treibt der Konzern sein ziviles Geschäft voran. Auf der Fachmesse Power2Drive in München präsentiert die Tochter Pierburg ab heute neue Ladeinfrastruktur für Elektroautos.
Neue Bordsteine für Flotten
Im Zentrum stehen zwei neue Varianten des sogenannten Curb Chargers. Eine robuste Gusseisen-Version ergänzt das bisherige Beton-Modell. Sie orientiert sich optisch an klassischen Schachtabdeckungen. Dazu kommt eine bodenbündige Lösung. Diese zielt mit einer Ladeleistung von 22 Kilowatt auf moderne Logistikstandorte und Lieferflotten ab.
Das Ziel: schnellere Wartung. Das integrierte Elektronikmodul lässt sich unter dem Namen CurbSwap vollständig austauschen. Die Technik ist bereits im Praxistest. Städte wie Köln, Düsseldorf und Dortmund nutzen die Ladepunkte bereits im Straßenraum. Weitere Kommunen signalisieren Interesse an der unsichtbaren Infrastruktur.
Schwaches Chartbild bremst
An der Börse spielt die zivile Fantasie aktuell kaum eine Rolle. Die Aktie notiert bei 1.187,60 Euro und verzeichnet heute ein leichtes Plus. Der mittelfristige Trend zeigt jedoch klar nach unten. Seit Jahresanfang hat das Papier rund ein Viertel seines Wertes verloren. Der Abstand zum Rekordhoch aus dem Vorjahr bleibt mit gut 40 Prozent gewaltig.
Finanzielle Zielgrößen für das Lade-Geschäft nennt das Management bisher nicht. Der Messeauftritt belegt jedoch den strategischen Ausbau jenseits der Verteidigungstechnik. Für eine charttechnische Erholung braucht der Konzern nun konkrete Großaufträge. Bis dahin bildet der 50-Tage-Durchschnitt bei rund 1.271 Euro den ersten wichtigen Widerstand auf dem Weg nach oben.
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