Der Sparkurs bei Mercedes-Benz trifft auf massiven Widerstand. Das Management setzt bei den Mitarbeitern rigoros den Rotstift an. Die Gewerkschaft IG Metall wehrt sich nun und mobilisiert zehntausende Beschäftigte.
Prämie verschoben, Arbeitszeit im Visier
Für diesen Freitag ruft die Gewerkschaft bundesweit zu Kundgebungen auf. Betroffen sind wichtige Produktionsstätten wie Sindelfingen, Untertürkheim und Rastatt. Der Auslöser ist ein direkter Eingriff in die Vergütung.
Eigentlich sollten rund 90.000 deutsche Mitarbeiter im Juli den tariflichen „Transformationsbaustein“ erhalten. Diese Prämie entspricht knapp 18 Prozent eines Monatsgehalts. Das Management zahlt das Geld nun erst im kommenden Jahr aus.
Parallel dazu diskutiert der Konzern eine Rückkehr zur 40-Stunden-Woche. Einen Lohnausgleich soll es dafür nicht geben. Das Ziel: Die Arbeitsstunde muss zwingend günstiger werden. Der Vorstand begründet diesen harten Kurs mit dem Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit. Die IG Metall sieht darin einen direkten Angriff auf zentrale Tarifverträge.
Aktie im Abwärtssog
An der Börse spiegelt sich die angespannte operative Lage wider. Am Donnerstag erholte sich das Papier zwar leicht auf 44,41 Euro. Die langfristige Tendenz bleibt allerdings klar negativ. Seit Januar verlor der Autobauer fast 28 Prozent an Wert.
Das aktuelle Niveau liegt gefährlich nah am 52-Wochen-Tief von 42,64 Euro. Dieses markierte die Aktie erst Ende Juni. Wichtige Trendlinien wie der 200-Tage-Durchschnitt bei knapp 55 Euro sind derzeit weit entfernt.
Trotz des schwachen Jahresauftakts hält das Management an seiner Gesamtjahresprognose fest. Der operative Gewinn soll den Vorjahreswert übertreffen. Ob die strikte Kostendisziplin die Margen bereits stützt, entscheidet sich Ende des Monats. Am 28. Juli 2026 legt Mercedes-Benz die Zahlen für das zweite Quartal vor.
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