Der US-Finanzinvestor KKR setzt einen weiteren Baustein in seiner Klimaschutzstrategie — und diesmal führt der Weg nach Indien. Gemeinsam mit dem indischen E-Bus-Hersteller PMI Electro Mobility und dessen Betreiberplattform Allfleet India hat KKR heute eine strategische Partnerschaft besiegelt, die bis zu 310 Millionen Dollar umfasst.
Was hinter dem Deal steckt
KKR übernimmt eine Mehrheitsbeteiligung an Allfleet und sichert sich gleichzeitig eine Minderheitsbeteiligung an PMI Electro. Allfleet, erst 2022 gegründet, entwickelt und betreibt große Elektrobusflotten im öffentlichen Nahverkehr — und befindet sich bereits auf Kurs, über 5.000 E-Busse zu stationieren. PMI Electro produziert dazu die passenden Fahrzeuge: 9-Meter-, 12-Meter- und Schulbusse.
Das Timing ist kein Zufall. Indiens Regierung treibt mit dem PM-eBus-Sewa-Programm die Elektrifizierung des städtischen Nahverkehrs voran. Ziel: 10.000 Elektrobusse auf Basis öffentlich-privater Partnerschaften in urbanen Ballungsräumen. Das Gesamtvolumen des Programms beläuft sich auf rund 576 Milliarden Rupien — umgerechnet etwa 6,2 Milliarden Dollar.
Indiens Verkehrswende als Wachstumshebel
Für KKR ist das Engagement Teil der eigenen Climate-Transition-Strategie für den asiatisch-pazifischen Raum. Indien gilt dabei als besonders attraktiver Markt: rasantes Städtewachstum, ehrgeizige Dekarbonisierungsziele und ein enormer Nachholbedarf bei sauberem Nahverkehr.
Das Kapital soll primär den Ausbau von Allfleets Plattform sowie die Erweiterung der Produktionskapazitäten bei PMI Electro finanzieren. Der Abschluss der Transaktion wird für Mitte 2026 erwartet, vorbehaltlich regulatorischer Genehmigungen.
Für KKR-Aktionäre fügt sich der Deal in ein breiteres Bild: Der Investor baut sein Portfolio im Bereich sauberer Infrastruktur systematisch aus — und Indien liefert dabei einen der größten Wachstumsmärkte weltweit.
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