Der Leitindex startet nach seinem ersten Ausflug über 27.000 Punkte mit leichten Abgaben in den Freitag. Zugleich liefert eine frische Auswertung der Quartalszahlen eine Erklärung, warum der Markt so robust bleibt: Die 40 Konzerne verdienen zusammen mehr, obwohl die Autoindustrie schwächelt.
Vorbörslich etwas leichter
Broker taxieren den DAX gut zwei Stunden vor Xetra-Start rund 0,2 Prozent im Minus bei etwa 26.725 Punkten. Die Futures deuten ebenfalls nach unten. Am Vortag hatte der Index die runde Marke erstmals übersprungen, schloss aber klar darunter.
Auf Wochensicht zeichnet sich dennoch ein Plus von rund 3,5 Prozent ab. Die Vorgaben aus Übersee fallen durchwachsen aus. Die Geopolitik gibt zudem keine klaren Signale, ob der Iran-Krieg bald enden könnte. Der Technologiesektor verkraftet derweil den Rücktritt von NVIDIA-Chef Jensen Huang gut.
Gewinne wachsen, Autobauer bremsen
Im dritten Quartal erwirtschafteten die DAX-Konzerne laut einer EY-Analyse zusammen einen operativen Gewinn (EBIT) von rund 37,7 Milliarden Euro. Das sind 4,6 Prozent mehr als vor einem Jahr. Der Umsatz ohne Banken legte um 4,5 Prozent zu.
Das Bild bleibt zweigeteilt. RWE, Rheinmetall und Siemens Energy steigerten ihre Erlöse zweistellig. Bei Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz und Continental gingen die Umsätze dagegen deutlich zurück. VW verbuchte mit mehr als 5,8 Milliarden Euro den höchsten Quartalsverlust.
Den größten operativen Gewinn meldete die Deutsche Telekom mit rund 7,4 Milliarden Euro, vor der Allianz und Siemens. Insgesamt steigerten 27 Unternehmen ihr Ergebnis, bei 10 sank es.
Stellenabbau und neue Wachstumsfelder
Die Kostenbremse reicht über die Autobranche hinaus. Die 28 Unternehmen, die Mitarbeiterzahlen veröffentlichen, beschäftigten Ende September knapp 3,2 Millionen Menschen, rund 1,5 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. 13 von ihnen bauten Personal ab.
EY-Chef Henrik Ahlers sieht dennoch Auftrieb: Energie, Infrastruktur, Verteidigung und Technologie entwickelten sich dynamisch, die Investitionsbereitschaft nehme wieder zu. Die Autoindustrie bleibe aber unter erheblichem Druck und trübe das Gesamtbild.
Die Rekordjagd hängt damit an wenigen Schwergewichten. Gelingt dem DAX am Freitag ein Schluss in der Nähe von 26.700 Punkten, wäre die Wochenbilanz mit einem Plus von mehr als 3 Prozent gesichert. Die 27.000er-Marke bleibt das nächste Ziel.
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