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CATL: Shenxing lädt in 6 Minuten 27 Sekunden

Der Batteriehersteller CATL stellt auf seinem Technology Day neue Schnelllade- und Natrium-Ionen-Batterien vor und kündigt den massiven Ausbau von Ladeinfrastruktur an.

Die wichtigsten Punkte im Überblick

  • Schnellladebatterie lädt in unter sieben Minuten
  • Neue Natrium-Ionen-Batterie geht in Produktion
  • Plan für 4.000 Lade- und Wechselstationen
  • Starkes Umsatz- und Gewinnwachstum im Quartal

Sechs Produktneuheiten, eine Infrastrukturoffensive, ein Rekordquartal — CATL hat seinen jährlichen Super Technology Day in Peking genutzt, um auf breiter Front Stärke zu zeigen. Der weltgrößte Batteriehersteller präsentierte neue Zellchemien von Natrium-Ionen bis Kondensatmaterie und ließ dabei kaum ein Technologiefeld aus.

Shenxing: Sieben Minuten bis fast voll

Das Flaggschiff der Veranstaltung ist die dritte Generation der Shenxing-Schnellladebatterie. Das LFP-Produkt erreicht eine Spitzenladerate von 15C. Von 10 auf 80 Prozent Ladestand dauert es knapp vier Minuten. Den vollen Ladevorgang von 10 auf 98 Prozent schafft die Batterie in rund sechs Minuten und 27 Sekunden. Selbst bei minus 30 Grad Celsius lädt sie von 20 auf 98 Prozent in etwa neun Minuten.

Das ist eine direkte Antwort auf BYD. Der Rivale aus Shenzhen hatte im Vormonat seine zweite Blade-Battery-Generation vorgestellt — mit einem Versprechen von 10 auf 90 Prozent in neun Minuten. CATL unterbietet das nun deutlich.

Qilin und Natrium-Ionen: Mehr Reichweite, neue Chemie

Die dritte Qilin-Generation setzt auf NCM-Chemie und erreicht eine gravimetrische Energiedichte von 280 Wh/kg. Ein 125-kWh-Paket wiegt 625 Kilogramm — rund 255 Kilogramm weniger als ein vergleichbares LFP-Paket. Die Reichweite liegt bei über 1.000 Kilometern. Die Spitzenleistung verdoppelt sich gegenüber der Vorgängergeneration auf drei Megawatt.

Parallel dazu tritt die Naxtra-Natrium-Ionen-Batterie aus dem Labor heraus. CATL hat vier zentrale Produktionshürden gelöst: extreme Feuchtigkeitskontrolle, Gasentwicklung in Hartkohlenstoff, Aluminiumfolien-Haftung und selbstbildende Anodensysteme. Die Massenproduktion soll bis Ende 2026 anlaufen.

4.000 Ladestationen bis Jahresende

Hardware allein reicht nicht. CATL plant bis Ende 2026 den Aufbau von 4.000 integrierten Lade- und Batteriewechselstationen in knapp 190 Städten. Das bestehende Choco-Swap-Netz umfasst bereits 1.470 Stationen in 99 Städten. Bis Ende 2028 will CATL gemeinsam mit Partnern wie Changan, Chery und SAIC-GM-Wuling über 100.000 gemeinsame Energieversorgungspunkte aufbauen.

Das finanzielle Fundament dafür ist solide. Im ersten Quartal 2026 erzielte CATL einen Umsatz von 129,1 Milliarden Renminbi — ein Plus von gut 52 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Nettogewinn stieg auf 20,74 Milliarden Renminbi. Die Bilanzsumme überstieg erstmals die Marke von einer Billion Renminbi.

Die Aktie notiert mit rund 448 CNY knapp unter ihrem 52-Wochen-Hoch und hat in den vergangenen 30 Tagen gut elf Prozent zugelegt. Der Markt hat die Innovationsoffensive also bereits teilweise eingepreist — der Technology Day liefert nun die inhaltliche Begründung dafür.

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Diskussion zu CATL

Dr. Robert Sasse

Dr. Robert Sasse ist promovierter Ökonom und Unternehmer mit umfassender Expertise in Finanzmärkten und Wirtschaftstheorie. Seine akademische Ausbildung verbindet er mit praktischer Unternehmenserfahrung, um fundierte Analysen zu langfristigen Anlagestrategien zu liefern.

Als Verfechter einer marktwirtschaftlichen Ordnung fokussiert sich Dr. Sasse auf die Vermittlung von Strategien für nachhaltigen Vermögensaufbau durch Aktieninvestments. Seine wissenschaftlich fundierten Beiträge auf stock-world.de richten sich an Anleger, die eigenverantwortliche, informierte Entscheidungen für ihre finanzielle Zukunft treffen möchten.

Dr. Sasse spezialisiert sich auf die verständliche Aufbereitung komplexer ökonomischer Zusammenhänge und die praktische Anwendung von Investmentstrategien für die Altersvorsorge. Sein Ansatz kombiniert theoretisches Wissen mit klarem Praxisbezug, um Lesern Orientierung in einem dynamischen Marktumfeld zu bieten.

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