CATL baut seine Zusammenarbeit entlang der Material- und Energieversorgung aus. Eine heute bekannt gewordene strategische Kooperation mit Chinalco umfasst neue Metallmaterialien, Recycling, Grünstrom und Energiespeicherung.
Parallel treibt CATL ein Lithiumchemie-Projekt in Sichuan voran. Für Anleger liegt die Chance in einer breiteren Versorgung mit Batteriematerialien, sofern aus den Vereinbarungen konkrete Projekte und aus den Ausbauplänen genehmigte Kapazitäten werden.
Chinalco-Kooperation mit breitem Aufgabenfeld
Die in Ningde bekannt gewordene Zusammenarbeit reicht von der Forschung an neuen Nichteisenmetall-Materialien bis zur Kreislaufnutzung von Metallen. Hinzu kommen die direkte Anbindung an Grünstrom und die Unterstützung globaler Lieferketten. Ein weiteres Feld ist die integrierte Steuerung von Stromerzeugung, Netz, Verbrauch und Speichern in Hochlagen.
Damit verbindet die Vereinbarung Materialthemen mit der Energieversorgung. Für CATL könnte diese Breite einen Vorteil bieten, sofern die Partner daraus wirtschaftlich nutzbare Lösungen entwickeln. Konkrete Metallmengen oder Lieferverpflichtungen wurden nicht genannt. Die wirtschaftliche Bedeutung der Kooperation hängt deshalb davon ab, welche Vorhaben beide Unternehmen tatsächlich umsetzen.
Der Schwerpunkt liegt dabei sowohl auf neuen Materialien als auch auf der Wiederverwendung vorhandener Rohstoffe. Für die Bewertung durch Anleger werden verbindliche Lieferbeziehungen und konkrete Investitionsentscheidungen aussagekräftiger sein als die Zahl der vereinbarten Arbeitsfelder.
Lithiumchemie-Projekt wartet auf Genehmigung
Konkreter sind die Pläne für den Standort Ya’an in Sichuan. Dort sieht CATL eine Gesamtinvestition von 1,4 Milliarden Yuan vor. Die örtliche Umweltbehörde veröffentlichte am Freitag die geplante Genehmigung des Umweltverträglichkeitsberichts. Die Frist für öffentliche Stellungnahmen läuft bis zum 12. November.
Das Vorhaben ergänzt die Kooperation auf der Ebene eigener Verarbeitungskapazitäten. Sein Beitrag zur Materialversorgung hängt allerdings davon ab, dass das Genehmigungsverfahren und die anschließende Umsetzung vorankommen.
Nach Fertigstellung sind jährlich rund 40.000 Tonnen batterietaugliches Lithiumcarbonat und 30.000 Tonnen batterietaugliches Lithiumdihydrogenphosphat vorgesehen. Zusätzlich soll wasserfreies Natriumsulfat als Nebenprodukt entstehen.
Für den Bau ist eine im August gegründete CATL-Tochter vorgesehen. Die angekündigte Anlage würde damit einen eigenen operativen Baustein für die vorgelagerte Materialversorgung schaffen, sofern sie wie geplant realisiert wird.
Für Anleger ergeben sich zwei unterschiedliche Prüfsteine: Bei Chinalco zählen die nächsten verbindlichen Umsetzungsschritte. In Ya’an steht zunächst der Fortgang des Umweltverfahrens im Mittelpunkt. Erst mit diesen Fortschritten lässt sich belastbarer beurteilen, welchen wirtschaftlichen Beitrag die beiden Initiativen für CATL leisten können.
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