Carnival plant den Rückzug von der Londoner Börse und bündelt die Handelsaktivitäten künftig vollständig an der New York Stock Exchange (NYSE). Begleitet wird dieser strukturelle Umbau von operativen Rekorden für das abgelaufene Geschäftsjahr und der lang ersehnten Rückkehr zur Dividendenzahlung.
- Strukturmaßnahme: Auflösung der Dual-Listing-Struktur, Fokus auf NYSE.
- Dividende: 0,15 USD/Aktie (Zahlbar: 27.02.2026, Ex-Date: 12.02.2026).
- Rekordumsatz 2025: 26,6 Mrd. USD.
- Schuldenabbau: Über 10 Mrd. USD Reduktion seit Januar 2023.
Fokus auf die Wall Street
Die geplante Reorganisation sieht vor, dass Aktionäre der Carnival plc ihre Anteile im Verhältnis 1:1 in Stammaktien der neuen Gesellschaft tauschen. Mit diesem Schritt stellt das Unternehmen die separate Notierung in London sowie das American Depositary Share (ADS) Programm ein.
Das Management zielt darauf ab, die Unternehmensführung zu vereinfachen und Verwaltungskosten einzusparen. Zudem soll die Handelsliquidität durch die Konzentration auf einen einzigen Börsenplatz gesteigert werden. Die notwendigen Abstimmungen der Aktionäre sind für die Hauptversammlungen im April 2026 angesetzt.
Rekordergebnis und Schuldenabbau
Die Bilanz für das Geschäftsjahr 2025 unterstreicht die operative Erholung. Carnival erzielte einen Rekordumsatz von 26,6 Milliarden USD. Das Betriebsergebnis kletterte auf 4,5 Milliarden USD, was einem Zuwachs von 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
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Diese Stabilität ermöglichte es dem Unternehmen, die Gesamtverschuldung seit Anfang 2023 um mehr als 10 Milliarden USD zu senken. Aufgrund der sanierten Bilanz nimmt Carnival die Dividendenzahlung wieder auf; Aktionäre erhalten eine Quartalsdividende von 0,15 USD pro Aktie. Kann die Bündelung der Liquidität an der NYSE nun dabei helfen, die Bewertungslücke zu den Wettbewerbern nachhaltig zu schließen?
Hohe Nachfrage stützt Ausblick
Für das laufende Geschäftsjahr 2026 deuten die Indikatoren auf weiteres Wachstum hin. Die Kundeneinlagen erreichten zum Ende des vergangenen Geschäftsjahres mit 7,2 Milliarden USD ein neues Rekordniveau. Dies belegt eine anhaltend hohe Nachfrage nach künftigen Kreuzfahrten.
Marktbeobachter interpretieren die strukturelle Neuausrichtung als strategischen Schritt, um die Attraktivität für institutionelle Investoren zu erhöhen. Der Abschluss der Transaktion wird, vorbehaltlich der Zustimmung der Aktionäre im April, noch vor Ende des zweiten Quartals 2026 erwartet.
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