BYDs Erholung reicht bislang nicht aus, um die Rückstände im Jahresverlauf aufzuholen. Das verdeutlichen die am Montag veröffentlichten Absatzzahlen zusammen mit dem jüngsten Quartalsbericht: Der Oktober brachte Wachstum, doch kumuliert liegt der Fahrzeugabsatz unter dem Vorjahresniveau. Beim Gewinn zeigt sich ein ähnliches Bild. Für Anleger zählt deshalb nicht allein die jüngste Wachstumsrate, sondern auch die Belastbarkeit der Erholung.
Absatzwachstum schließt die Lücke noch nicht
BYD meldete für Oktober 490.168 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben. Von Januar bis Oktober summierte sich der Absatz auf 3.621.744 Fahrzeuge. Damit blieb das Unternehmen in diesem Zeitraum um 2,16% unter dem Vorjahreswert.
Die positive Monatsentwicklung und der kumulierte Rückgang widersprechen sich nicht. Sie zeigen vielmehr, dass die jüngsten Zuwächse den zuvor entstandenen Rückstand noch nicht ausgeglichen haben. Ein wachsender Monatsabsatz ist damit ein Fortschritt, aber noch kein Beleg für eine durchgängig stärkere Geschäftsentwicklung.
Reuters berichtete am Sonntag über den sechsten Wachstumsmonat in Folge. Im Oktober stieg der Fahrzeugabsatz demnach um 11% gegenüber dem Vorjahr. Die Auslieferungen ins Ausland legten um 102,8% zu.
Laut Reuters gleicht das Exportwachstum die schwache Nachfrage im Heimatmarkt und den intensiven Preiswettbewerb aus. Für die Einordnung der Absatzserie ist das entscheidend: Wachstum und schwierige Marktbedingungen bestehen gleichzeitig. BYD bezeichnete die monatlichen Zahlen zudem als ungeprüft und anpassungsfähig.
Höherer Quartalsgewinn enttäuscht dennoch
Auch die am 29. Oktober veröffentlichten Ergebnisse zeigen diese Spannung. Nach dem Reuters-Bericht stieg der Nettogewinn im dritten Quartal 2026 gegenüber dem Vorjahr um 28% auf 10 Milliarden yuan.
Der Zuwachs genügte allerdings nicht den Erwartungen. Reuters nannte die Gewinnenttäuschung und den intensiveren Wettbewerb als wesentliche Gründe für die Kursschwäche nach den Ergebnissen. Ein höherer Gewinn allein reichte damit nicht für eine positive Neubewertung.
Die von Reuters genannten Gewinnschätzungen lagen zwischen 11,4 Milliarden und 12,95 Milliarden yuan. Der Quartalsumsatz erreichte 221,5 Milliarden yuan.
Entscheidend ist die kumulierte Entwicklung
Der Blick über das einzelne Quartal hinaus relativiert die Erholung zusätzlich. Für die ersten neun Monate 2026 wies BYD einen Nettogewinn von 22,34 Milliarden RMB aus. Das entsprach einem Rückgang um 4,2% gegenüber dem Vorjahr.
Der Zwischenbericht war ungeprüft. Zusammen mit dem kumulierten Absatzrückgang ergibt sich eine klare Einordnung: BYD wächst in den jüngsten Berichtszeiträumen wieder, hat die Schwäche im bisherigen Jahresverlauf aber noch nicht vollständig überwunden. Der Maßstab für eine nachhaltige Verbesserung bleibt deshalb, ob sich Absatzwachstum und Gewinnentwicklung auch über längere Zeiträume gemeinsam festigen.
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