BYD verliert am Freitag an der Börse gleich zweifach an Boden. Die Aktie des chinesischen Autobauers fällt um 1,67 Prozent auf 9,90 Euro – das sind nur noch gut vier Prozent über dem 52-Wochen-Tief von 9,51 Euro. Zwei Auslöser überschneiden sich: ein neues E-Sport-Sponsoring und ein nahender Dividendenstichtag.
Einstieg in die Liga: BYD wird LPL-Partner
Am Freitag bestätigte die League of Legends Pro League (LPL) eine Partnerschaft mit BYD. Es ist der erste chinesische Autobauer, der als Sponsor auftritt. Im Fokus steht die Marke BYD Ocean – die Sparte für New Energy Vehicles mit Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modellen.
Die finanziellen Details blieben unter Verschluss. Der Zeitpunkt allerdings ist bewusst gewählt: Die LPL hatte zuvor Mercedes-Benz, OPPO und Intel als Sponsoren verloren. BYD füllt die Lücke – und erreicht gezielt jüngere Zielgruppen. Gerade in Märkten, in denen der Konzern sein Händlernetz noch aufbaut, ist das ein klares Signal.
Dividendenstichtag rückt näher
Parallel dazu läuft der Countdown für den Dividendenabschlag bei den H-Aktien. BYD schüttet eine Schlussdividende von 0,358 Renminbi je Aktie aus. Der Ex-Tag ist der 11. Juni – wer dann hält, bekommt die Zahlung am 31. Juli.
Bis dahin sind Steuerfragen zu klären. Für nicht ansässige institutionelle Aktionäre gilt eine Quellensteuer von zehn Prozent. Ausländische Privatanleger bleiben vorerst befreit. Die Hauptversammlung am 9. Juni in Shenzhen muss die Dividende noch formal absegnen.
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Gemischtes Bild im Tagesgeschäft
Hinter den Schlagzeilen bleibt der operative Druck spürbar. BYD hat im Mai zwar seine längste Absatzkrise beendet – die Verkäufe stiegen leicht um 0,3 Prozent auf 383.453 Fahrzeuge. Aber der Inlandsmarkt schwächelt: minus 24 Prozent, der 13. Rückgang in Folge.
Das Auslandsgeschäft wächst dagegen kräftig. 2025 verkaufte BYD rund eine Million Fahrzeuge außerhalb Chinas. Der Gewinn brach dennoch um 19 Prozent auf umgerechnet 32,6 Milliarden Renminbi ein. Zusätzlich bremst Peking die Preissenkungen im Sektor. Intelligente Fahrassistenzsysteme? In unteren Marktsegmenten noch kein Verkaufsargument.
Die Aktie notiert mehr als zehn Prozent unter ihrem 200-Tage-Durchschnitt von 11,05 Euro. Der RSI von 38,8 zeigt gedämpfte Dynamik. Die anstehenden Termine – Hauptversammlung am Dienstag, Dividendenabschlag am Donnerstag – könnten kurzfristige Positionsverschiebungen auslösen.
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