Die Aktien des chinesischen Elektroautobauers BYD Company Ltd. bleiben weiterhin im Rückwärtsgang. Nachdem die Papiere heute an der Börse in Hongkong mit einem neuerlichen Minus von 2,5 Prozent bei 229,60 Hongkong-Dollar (HKD) aus dem Handel gingen, summieren sich die Kursverluste seit dem Anfang August erreichten Jahreshoch bei 280,60 HKD bereits auf rund 18 Prozent. Ein kleiner Trost ist da die bisherige Jahresperformance, denn seit Anfang 2023 liegen die Papiere immer noch mit 19 Prozent im Plus. Trotzdem ist das Kursplus innerhalb der letzten gerade mal 3 Woche kräftig zusammengeschmolzen. Und das, obwohl BYD bei den weltweiten Auslieferungen weiter kräftig zulegen kann und auf dem chinesischen Markt beim Autoabsatz inzwischen deutlich vorm Konkurrenten Tesla liegt.
Während also operativ alles noch im grünen Bereich ist, gehen charttechnisch inzwischen immer mehr Warnlichter an. Denn mit den jüngsten Kursverlusten haben die Aktien zum einen die aus der unteren Trendkanal-Linie des im November 2022 begonnenen Aufwärtstrends resultierende Unterstützung im Bereich 250 HKD ohne echte Gegenwehr durchbrochen. Damit ist aus der Unterstützung ein Widerstand geworden. Der “Ausbruch nach unten” würde sich nur dann als Fehlsignal herausstellen, wenn BYD-Aktien jetzt schnellstmöglich wieder über die Marke von 250 HKD – und damit zurück in den Aufwärtstrend – zurückkehren. Gelingt das nicht, dann rückt als nächstes die Unterstützungszone im Bereich 218 HKD (lokales Hoch vom Dezember 2022 und lokales Tief aus dem April 2023) als nächste Zielmarke in den Fokus.
Neue Kursgewinne setzen voraus, dass die Aktie den Pullback in den mittelfristigen Aufwärtstrendkanal schafft, das bedeutet auf der Oberseite wieder Kurse über die 250 HKD-Marke. Gelingt das, dann könnte das für neuen Schwung Richtung bisheriges Jahreshoch bei 280 HKD sorgen.
Aktuell ringen Bullen und Bären heftig mit den wichtigen charttechnischen Marken, zumal mit dem jüngsten Kursrutsch auch die immens wichtige 200-Tage-Linie im Bereich von 240 HKD nach unten durchbrochen wurde. Um im einschlägigen Börsenjargon zu bleiben: Die Chancen auf Kursgewinne oder weitere Kursverluste stehen aktuell bei 50:50.