Der chinesische Elektroautobauer kämpft aktuell mit einem spürbaren Absatzrückgang. Im vergangenen Monat brachen die Verkaufszahlen im Jahresvergleich um 41 Prozent ein. Nun soll die zweite Generation der hauseigenen Blade-Batterie neue Kaufimpulse setzen und die drängendsten Einschränkungen der Elektromobilität lösen.
Rekordladezeiten und Kälteresistenz
Die überarbeitete Ladetechnologie liefert selbst bei extremen Minustemperaturen hohe Leistungswerte. Bei minus 30 Grad Celsius lädt der Akku in exakt zwölf Minuten von 20 auf 97 Prozent. Damit adressiert das Unternehmen eine der größten Schwachstellen herkömmlicher Elektroautos, deren Ladegeschwindigkeit bei Frost normalerweise drastisch abnimmt. Unter optimalen Bedingungen dauert ein Ladevorgang von 10 auf 97 Prozent mithilfe des neuen 1.500-kW-Schnellladesystems sogar nur noch neun Minuten.
Sicherheit im Stresstest
Neben der Geschwindigkeit stand die physische Stabilität im Fokus der Entwickler. Härtetests mit 500 Schnellladezyklen bei gleichzeitiger Nagelpenetration zeigten weder Rauchentwicklung noch Feuer. Selbst ein erzwungener Kurzschluss von vier Zellen, der Temperaturen von über 700 Grad Celsius erzeugte, führte nicht zu einer Explosion. Gleichzeitig verringert sich der Kapazitätsverlust über die Lebensdauer im Vergleich zur ersten Batteriegeneration um 2,5 Prozent, während die Energiedichte um fünf Prozent steigt.
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Strategische Positionierung
Mit den kurzen Ladezeiten und Reichweiten von über 1.000 Kilometern im chinesischen CLTC-Testzyklus zielt der Konzern direkt auf die Batteriewechsel-Konzepte der Konkurrenz ab. Die Reichweitenangst der Verbraucher soll durch Betankungszeiten auf dem Niveau von Verbrennungsmotoren obsolet werden. Die Technologie kommt sofort im neuen Modell Seal 07 EV zum Einsatz, das mit einem 69-kWh-Akkupack und einem 240-kW-Heckmotor ausgestattet ist.
Um die nötige Infrastruktur für das 1.500-kW-System bereitzustellen, plant das Unternehmen den konsequenten Ausbau seines Ladenetzes: Von aktuell 4.239 aktiven Stationen soll die Zahl bis Ende dieses Jahres auf 20.000 anwachsen. Erste Käufer der neuen Limousine erhalten als direkten Verkaufsanreiz ein Jahr lang kostenloses Schnellladen, was die schwachen Verkaufszahlen aus dem Februar im intensiv umkämpften Heimatmarkt rasch kompensieren soll.
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