Boeing steht offenbar vor dem größten Flugzeuggeschäft mit China seit fast zehn Jahren. Berichten von Bloomberg und BFMTV zufolge verhandelt der US-Flugzeugbauer über den Verkauf von bis zu 600 Maschinen – ein Volumen, das die Branche aufhorchen lässt.
Der potenzielle Deal im Überblick
Konkret geht es um rund 500 Exemplare des Typs 737 MAX sowie etwa 100 Großraumjets der Modelle 787 und 777X. Der Abschluss der Verhandlungen soll dem Vernehmen nach mit dem geplanten Staatsbesuch von US-Präsident Donald Trump in Peking zusammenfallen, der für den 31. März bis 2. April 2026 angesetzt ist.
Zustande käme damit ein Abkommen, das über eine schlichte Handelsvereinbarung hinausgeht: Es würde einen Neustart der Handelsbeziehungen im Luftfahrtsektor markieren, nachdem Boeing auf dem chinesischen Markt jahrelang kaum präsent war.
Einordnung: Wettbewerb und Marktbedarf
Analysten zufolge benötigt China mindestens 1.000 importierte Flugzeuge, um seinen wachsenden Kapazitätsbedarf zu decken. Boeing wäre dabei nicht der einzige Nutznießer: Chinesische Behörden sollen parallel mit Airbus über weitere 500 Flugzeuge verhandeln.
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Der Wettbewerbsdruck im Markt ist also erheblich – ein gelungener Abschluss würde Boeing dennoch eine strategisch bedeutende Position sichern.
Analysten und Marktumfeld
Analyst Douglas Harned von Bernstein bestätigte nach Marktschluss am 7. März sein „Outperform“-Rating mit einem Kursziel von 298 US-Dollar. Der Analystenkonsens liegt derzeit bei „Strong Buy“ mit einem durchschnittlichen Kursziel von rund 252 US-Dollar. Die Bank of America hatte Ende Februar ebenfalls ein Kaufrating mit Ziel von 270 US-Dollar bekräftigt.
Die Boeing-Aktie notiert aktuell rund zehn Prozent unterhalb ihres 52-Wochen-Hochs von 214 Euro, hat über zwölf Monate aber rund 42 Prozent zugelegt. Der mögliche China-Deal könnte nun als Katalysator dienen – sofern die Verhandlungen bis zum Trump-Besuch Ende März zu einem Abschluss kommen.
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