Aena SME S Aktie: Sechs Großaufträge für Dora III

Der spanische Flughafenbetreiber Aena stellt die Weichen für die kommenden Jahre und hat umfangreiche Investitionen in seine Ingenieursinfrastruktur eingeleitet. Mit der Vergabe von sechs Großaufträgen bereitet sich das Unternehmen auf den kommenden Regulierungszeitraum Dora III vor, der die Jahre 2027 bis 2031 umfasst. Diese strategischen Entscheidungen fallen in eine Phase, in der sich das Unternehmen gleichzeitig mit erheblichem Widerstand von Fluggesellschaften und Regionalregierungen gegen geplante Gebührenerhöhungen konfrontiert sieht.

Strategische Auftragsvergabe für die kommenden Jahre

Für die Koordination und technische Begleitung künftiger Bauvorhaben an den spanischen Flughäfen hat das Unternehmen Aufträge mit einem Gesamtvolumen von 235 Millionen Euro vergeben. Die Zuschläge gingen an die Ingenieurbüros Ayesa, Prointec und Viarium. Die Laufzeit dieser Verträge ist auf fünf Jahre festgeschrieben.

Die Verteilung der Lose folgt einer geografischen Struktur: Ayesa übernimmt die Koordination für die Regionen Zentrum und Süd, wobei das Los für das Zentrum rund 52,5 Millionen Euro umfasst. Prointec ist künftig für die Balearischen Inseln sowie den Norden Spaniens zuständig, während Viarium die Überwachung der Bauprojekte im Osten des Landes und auf den Kanarischen Inseln übernimmt.

Bemerkenswert sind die finanziellen Konditionen dieser Vergaben. Mit Ausnahme der Balearischen Inseln, wo der Preisnachlass lediglich ein Prozent betrug, sicherten sich die Dienstleister die Aufträge mit erheblichen Preisabschlägen zwischen 20 und 30 Prozent gegenüber den ursprünglichen Ausschreibungssummen. Ausgenommen von diesen Verträgen sind die geplanten großen Erweiterungsprojekte an den Drehkreuzen in Madrid und Barcelona, für die gesonderte Verfahren gelten.

Widerstand gegen geplante Gebührenerhöhungen

Während Aena die bauliche Zukunft plant, wächst der Druck auf die Preisgestaltung des Konzerns. Medienberichten zufolge plant das Unternehmen eine Anhebung der Flughafengebühren um 6,6 Prozent ab Ende 2026. Diese Pläne stoßen insbesondere bei der Fluggesellschaft Ryanair auf scharfe Kritik. Der Billigflieger kündigte an, sein Angebot in Spanien im kommenden Winter um rund eine Million Sitzplätze zu reduzieren. Betroffen sind vor allem Regionalflughäfen wie Santiago de Compostela und Saragossa, wo die Kapazitäten um bis zu 45 Prozent gekürzt werden sollen.

Auch aus der Politik kommt Gegenwind. Die Tourismusministerin der Kanarischen Inseln, Jéssica de León, forderte das Unternehmen auf, von den geplanten Preiserhöhungen Abstand zu nehmen. Sie begründete dies mit der besonderen Abhängigkeit der Inselregion vom Flugverkehr und der ohnehin hohen Inflation. Unterstützung erhält diese Position durch Berichte der Wettbewerbsbehörde CNMC, die eine differenzierte Tarifpolitik für die Kanaren befürwortet.

Neue Konkurrenzpläne im Raum Madrid

Zusätzliche Brisanz erhält die Lage durch Pläne für einen möglichen Wettbewerber im Großraum Madrid. Das Konsortium Air City Madrid Sur treibt die Umwandlung des Flugplatzes Casarrubios in einen zweiten kommerziellen Flughafen für die Hauptstadt voran. Mit einem geplanten Investitionsvolumen von rund 400 Millionen Euro soll eine Infrastruktur geschaffen werden, die vor allem auf Punkt-zu-Punkt-Verbindungen innerhalb Europas und die Geschäftsluftfahrt abzielt.

Obwohl das Projekt noch vor erheblichen regulatorischen Hürden steht, signalisierte Ryanair-Chef Eddie Wilson bereits Unterstützung für das Vorhaben, um das Monopol von Aena im Raum Madrid aufzubrechen. In diesem spannungsgeladenen Umfeld zeigte sich die Aktie des Konzerns zuletzt stabil. Am Freitag schloss das Papier im Handel bei 26,18 Euro. Seit Jahresanfang verzeichnet der Wert eine positive Entwicklung von 13,78 Prozent, was einer Marktkapitalisierung von 39,60 Milliarden Euro entspricht. Neben den operativen Bauprojekten engagiert sich das Unternehmen zudem kulturell im Ausland: Im Rahmen seines Literaturpreises spendete der Konzern jüngst 300 Werke spanischsprachiger Autoren an öffentliche Bibliotheken in Kolumbiens Hauptstadt Bogotá.